Description
STEREO HYBRID ONE44 EXC 800 – Irongrey’N’Chrome
Wir haben das Stereo Hybrid ONE44 so konstruiert, dass es ebenso anpassungsfähig wie leistungsstark ist. Mit seinem kompakten 800 Wh PowerTube-Akku und dem leistungsstarken Bosch CX-Motor mit bis zu 100 Nm Unterstützung bietet es vorne und hinten einen Federweg von 140 mm und Platz für Schutzbleche. Die interne Kabelführung hebt die klaren, organischen Linien des Rahmens hervor. Es gibt eine Reihe von SIC 2.0-Montagepunkten für einen optionalen Gepäckträger, das UDH-Hinterbauelement ist erweiterbar und der direkt montierte Kettenschutz ist ordentlich und unauffällig. Außerdem gibt es mit Size Split einen Rahmen, der für fast jeden Radfahrer geeignet ist.
Die Zähmung der Trails macht jetzt noch mehr Spaß. Mit seinen fortschrittlichen ABS-Bremsen, dem leistungsstarken Bosch CX-Antrieb, dem 800-Wh-Akku und der Fox-Federung mit 140 mm Federweg lässt Sie das Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 die Grenzen der Karte und Ihres Abenteuergeistes erkunden.
Man kann sagen, dass das Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 es ernst meint, denn es verfügt über die weiche und präzise Float 36 Float AWL-Gabel von Fox vorne und einen passenden Float Rhythm RC-Dämpfer hinten. In Kombination mit dem zähen Grip der 2,6 Zoll Nobby Nic Reifen von Schwalbe und einem Paar kraftvoller, progressiver hydraulischer Shimano XT Scheibenbremsen mit 203 mm Rotoren und ABS Pro für sicheres Bremsen auch in schwierigem Gelände ist das alles, was Sie brauchen, um die Reifen fest auf dem Boden zu halten, damit Sie entspannt fahren können. In Kombination mit dem 800 Wh PowerTube-Akku, bis zu 100 Nm Unterstützung durch den Bosch CX-Motor sowie der leichten Schaltbarkeit und dem großen Übersetzungsbereich des 1×12-Gang XT-Getriebes von Shimano stellt sich nur noch die Frage, was Ihr nächstes Ziel für ein Trail-Abenteuer sein wird.
| Rahmen |
Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
|---|---|
| Federgabel |
Fox 36 Float AWL RAIL 2.0, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 140mm |
| Stoßdämpfer |
Fox Float Rhythm RC, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount |
| Stoßdämpferstreben |
Oben: 54mm Zapfenbefestigung, Unten: 22,2x8mm |
| Motor |
Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
| Fernbedienung |
Bosch Purion 200 mit integriertem Display |
| Akku |
Bosch PowerTube 800 |
| Ladegerät |
Bosch 2A |
| ABS-Technologie |
Bosch ABS Pro |
| Bremsen |
Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake w/ Front ABS (203/203) |
| hinterer Umwerfer |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Gang |
| Befehle |
Shimano XT SL-M8100-IR, Direktbefestigung |
| Tretlager |
ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T |
| Kassette |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51Z |
| Kette |
KMC e12 |
| Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Richtungsspiel |
ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), X-Connect Schnittstelle |
| Vorbau |
CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Kleiderbügel |
CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Griffe |
ACID Hybrid Perform |
| Räder |
ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Reifen |
Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 |
| Sattel |
ACID Venec EMTB Plus 145 |
| Sattelstütze |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pedale |
ACID PP MTB |
| Farbe |
irongrey’n’chrome |
| Gewicht |
26,8 kg |












