Description
NUROAD HYBRID C:62 RACE 400X FE – Reedbeige’N’Black
Einen wirklich praktischen Rahmen zu entwerfen bedeutet nicht nur, Schutzbleche und einen Gepäckträger zu befestigen, auch wenn dies zu den Dingen gehört, die wir getan haben. Der elegant geformte Rahmen des Nuroad Hybrid C:62 FE weist viele subtile Akzente auf, wie z. B. seine Eignung für 50-mm-Reifen, selbst wenn Schutzbleche vorhanden sind. Die Vollcarbongabel verfügt über Schutzblechhalterungen, wir haben sie mit einer leichten Direct Mount Kettenführung und einer Flatmount-Ständerschnittstelle ausgestattet, und die Kettenstrebe ist mit einer Boost-Hinterachse und einem UDH-Schaltauge versehen. Die Bosch-Antriebseinheit ist mit dem PowerMore-Booster kompatibel und bietet somit einen zusätzlichen 250-Wh-Akku, während die Steuereinheit sorgfältig in das Oberrohr integriert ist, mit einem leichten Versatz zum Lenker. Wir haben auf die Details geachtet, damit Sie sich auf Ihre Pedaltritte konzentrieren können.
Wo wir hinfahren, brauchen wir keine Straßen. Das Nuroad Hybrid C:62 Race FE kombiniert praktisches Zubehör (wie einen Gepäckträger und integrale Schutzbleche), leichte Carbon-Rahmentechnologie, eine leichte Antriebseinheit und eine Bosch-Batterie. Das Abenteuer wartet auf Sie.
Die leichte Hybridtechnologie von Bosch, ein eleganter Carbonrahmen und die Bequemlichkeit eines Gepäckträgers und von Schutzblechen vereinen sich im Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Seine Carbongabel ist auch mit einem Gepäckträger kompatibel, und es hat für seine 45 mm Schwalbe-Reifen (Sie können es mit bis zu 50 mm großen Reifen ausrüsten) auch mit Schutzblechen viel mehr Platz als nötig. Das leichte SX-Antriebssystem von Bosch ist mit einem 400-Wh-Akku kombiniert und kann 60 Nm Unterstützung bieten, während der Rahmen PowerMore-kompatibel ist, um eine zusätzliche Reichweite von 250 Wh zu bieten; außerdem sind Vorder- und Rücklicht vorinstalliert. Die leichten und robusten Newmen-Laufräder werden von leistungsstarken hydraulischen Shimano GRX-Scheibenbremsen kontrolliert, während die Antriebseinheit mit einer tiefen Shimano GRX 1×12-Gang-Schaltung kombiniert ist. Welches Bikepacking-Abenteuer Ihnen auch vorschwebt, dieses Fahrrad ist bereit dafür.
| Rahmen |
C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
|---|---|
| Starrgabel |
CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ – 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Motor |
Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Fernbedienung |
Bosch System Control, inkl. Mini Remote |
| Akku |
Bosch CompactTube 400 |
| Ladegerät |
Bosch 2A |
| Bremshebel |
Shimano GRX ST-RX820 |
| Bremsen |
Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| hinterer Umwerfer |
Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed |
| Tretlager |
ACID MTB Hybrid Pro, 42T |
| Kassette |
Shimano XT CS-M8100, 10-51Z |
| Kette |
Shimano CN-M8100 |
| Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Richtungsspiel |
ACROS, Top Integriert 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integriert 1 1/2″ |
| Vorbau |
CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Kleiderbügel |
Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Kleiderbügelband |
ACID Bartape CC 3.0 |
| Räder |
Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Reifen |
Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Sattel |
ACID Nuance Pro |
| Sattelstütze |
Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Pedale |
ACID PP Trekking |
| Frontbeleuchtung |
ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Rücklicht |
ACID Kotflügel-Rücklicht PRO-E, 12V, DC |
| Stand |
ACID FM Pure Kickstand |
| Kotflügel |
ACID 60 BB-Mount |
| Türklingel |
Knog Oi |
| Gepäckträger |
ACID Schotter |
| Farbe |
reedbeige’n’black |
| Gewicht |
15,6 kg |












