Description
STEREO ONE44 C:68X SLX 29 – Liquidviolet’N’Black
Man soll ein Buch nie nach seinem Umschlag beurteilen, so lautet ein altes Sprichwort… Aber die Eleganz unseres Stereo ONE44 C:68X ist wirklich nicht nur auf der Oberfläche zu finden. Apropos: Unser C:68X® Advanced Twin Mold-Rahmen ist eine gute Basis für ultimative Performance aus leichtem Carbon. Mit einem Fokus auf ultimative Bequemlichkeit und Leistung auf dem Trail sind es die kleinen Details wie das Tretlager mit Gewinde und der Steuersatz mit Verstelleinsätzen, die den Unterschied ausmachen. Es verfügt über ein Staufach am Unterrohr mit einem Flaschenhalter für ein Acid Husk 24-Multifunktionswerkzeug und Platz für eine speziell entwickelte Tasche, in der Sie alles, was Sie brauchen, transportieren können. Und schließlich sind seine Drehzapfenhalterung und die Sattelklemme die kleinen, aber feinen Details dieser Maschine, die die Wege verschlingt.
Ein Fahrrad, das unebene und technische Abschnitte verschlingen kann, muss kein imposantes Monster sein. Das Gegenteil ist der Fall. Das Stereo ONE44 C:68X SLX ist mit seiner C:68X® Carbon-Konstruktion, seiner Geometrie und Kinematik, die auf die Bewältigung von Trails zugeschnitten sind, und seinen sorgfältig ausgewählten Komponenten eine leichtgewichtige Schönheit.
Hinter der verbesserten Carbon-Konstruktion des Stereo ONE44 C:68X SLX, seinen eleganten Linien und seinem geringen Gewicht verbirgt sich das unglaubliche Potenzial eines Bergzähmers. Sie können sich ein Bild von seinen Fähigkeiten machen, indem Sie seine RockShox Pike Select+ Gabel und seinen Deluxe Select+ Stoßdämpfer wählen, natürlich. Dann gibt es da noch seine 2,4 Zoll Newmen Beskar 30 Laufräder mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen und hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen. Und natürlich eine Teleskopsattelstütze. Wir haben es mit einem einteiligen Carbon-Vorbau und -Lenker ausgestattet, um ultimative Leichtigkeit und präzise Kontrolle zu gewährleisten. Wir haben ein Acid Husk 24 Multifunktionswerkzeug hinzugefügt, damit Sie auch auf dem Trail Reparaturen durchführen können. Die präzise elektronische Sram GX Eagle Transmission 12-Gang-Getriebegruppe rundet die Sache ab. Es ist eher ein sprungbereiter Löwe als ein Wolf im Schafspelz.
| Rahmen |
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel |
|---|---|
| Federgabel |
RockShox Pike Select+, Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Stoßdämpfer |
RockShox Deluxe Select+ RT, 185×52.5mm |
| Stoßdämpferstreben |
Oben: 54mm Zapfenbefestigung, Unten: 22,2x8mm |
| Bremsen |
Magura MT5, Hydr. Scheibenbremse (203/180) |
| hinterer Umwerfer |
Sram GX Eagle AXS™ Getriebe, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Befehle |
Sram AXS™ Pod Controller |
| Tretlagergehäuse |
Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Tretlager |
Sram X0 Eagle™ Übertragung, 30T |
| Kassette |
Sram XS-1275, 10-52T |
| Kette |
Sram GX Eagle™ Übertragung |
| Kettenführung |
MRP 1X Kettenführung |
| Richtungsspiel |
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment (Fasereinsätze zur Winkelverstellung) |
| Combo Lenker / Vorbau |
CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Griffe |
SDG Dreimal |
| Räder |
Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Vorderreifen |
Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Hinterreifen |
Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Sattel |
SDG Bel Air V3 Lux Legierung |
| Sattelstütze |
SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
| Extras |
Schwalbe Aerothan Inner Tubes, ACID Downtube Storage Bag & HUSK24 Multi Tool |
| Farbe |
liquidviolet’n’black |
| Gewicht |
12,4 kg |














